Thiết kế cống và cầu nhỏ trên đường ôtô

Cuốn sách “Thiết kế cống và cầu nhỏ trên đường ôtô” của Nguyễn Quang Chiêu và Trần Tuấn Hiệp, tái bản năm 2004, cung cấp kiến thức cơ bản về thiết kế cống và cầu nhỏ trên đường ô tô.

Nội dung chính của sách bao gồm:

• Khảo sát cống và cầu nhỏ (Chương 1): Hướng dẫn các công tác chuẩn bị trước khi khảo sát, nội dung khảo sát thủy văn (xác định diện tích khu tụ nước, chiều dài và độ dốc bình quân của dòng chính, điều tra hình thái và điều tra lũ), công tác đo đạc vị trí cầu cống (đo mặt cắt ngang, mặt cắt dọc, độ dốc mực nước lũ, vẽ bản đồ địa hình) và các nội dung điều tra khác (địa chất công trình, vật liệu xây dựng, công trình cầu cống cũ, các tài liệu liên quan khác như trạm thủy văn, khí tượng).
• Tính toán lưu lượng (Chương 2): Giới thiệu các phương pháp xác định lưu lượng thiết kế, đặc biệt là công thức Bônđakốp (có sửa đổi theo Viện Thiết kế giao thông) và quy trình tính dòng chảy lũ do mưa rào ở lưu vực nhỏ của Viện Thiết kế Giao thông năm 1979. Chương này cũng cung cấp các bảng tra cứu hệ số địa mạo, chiều dày dòng chảy, hệ số giữ nước của cây cỏ, hệ số triết giảm lưu lượng, hệ số triết giảm do mưa không đều, giá trị hệ số triết giảm ao hồ, bảng phân cấp đất theo độ thấm nước, hệ số dòng chảy thiết kế và trị số tương đối của mô đun dòng chảy lớn nhất.

Cuốn sách nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thiết kế đúng cống và cầu nhỏ để đảm bảo hiệu quả sử dụng và giảm giá thành xây dựng. Đồng thời, sách cũng đề cập đến sự đa dạng của các loại hình kết cấu và chỉ tập trung vào các kết cấu thường gặp như cống tròn, cống bản, cống vòm và cầu bản mỗ nhẹ.